Valentin Gvozdev

Итак, поход завершен. Маршрут пройден полностью и в срок. Подробности и впечатления - на Веломании по ссылке: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193331&page=18 Большое спасибо всем, кто принял участие в обсуждении маршрута от Приозерска. В реальности его проехали так: Приозерск - Синево - Кротово - Торфяное - Саперное - Лосево - Кривко - Снегиревка - Пески - Куйвози - Матокса - Волоярви - Борисова Грива - Ваганово - Ладожское озеро и обратно - Коккорево - им. Морозова - Дунай - Щеглово - Всеволожск - Санкт-Петербург. Все очень понравилось. Состояние дорог примерно следующее: Приозерское шоссе - Кротово - отличный асфальт с минимальным трафиком. Кротово-Торфяное - вначале 2 км узкого грейдера до дач, далее - лесная грунтовка с лужами и песком (дело было под дождем), затем от огчередных дач - снова что-то грейдерообразное. От Торфяного около 9 км грейдера на ЮЗ, далее до Саперного - шоссе с разбитым асфальтом и почоти полным отсутствием машин. Несмотря на тряску и лужи от обочины до обочины, вполне понравилось. Саперное-Лосево-поворот на Кривко - тихий ужос.. Очень узко, трафик итд. НО - ситуация сильно скрашивает наличие широкой обочины из старого асфальта, по которой волне можно ехать большую часть пути. Конечно, не так легко и быстро, как по проезжей части, но совершенно безопасно и не стремно. Поворот на Кривко-Снегиревка: хороший асфальт с минимумом машин. Несколько похоже на уачсток перед Саперным, но трясет поменьше, а после Сосново так вообще шикарно. Снегиревка - Пески и немного далее: по большей части - песчаный грейдер, под влиянием непрекращающихся дождей превратившийся в труднопроезжую дорогу. Эти 15 км мы ехали почти 2 часа (!). Далее до А-120 - хороший пустой асфальт посреди леса. Трасса А-120 очень приятно удивила отсутствием машин и вполне приличным покрытием вплоть до Борисовой Гривы. Остается только позавидовать питерцам, имеющим практически в пределах велодосягаемости от города такую шикарную дорогу длиной более 40 км (!). Увы, но наша А-107, функционально аналогичная А-120 для движения на веле по большей части категорически противопоказана. Борисова Грива - пос. им. Морозова - хорошее шоссе средней степени загруженности. пос. им. Морозова - Дунай-Щеглово - довольно загруженная дачным трафиком дорога. Покрытие отличное. Во Всеволожск въехали не по основной дороге, а южнее, прокатившись около 2 км тихим асфальтом и второстепенными улочками этого поселка. Оставшийся путь до Питера приятно удивил отсутствием пробок, сложных для маневрирования мест и в целом умеренным по меркам мегаполиса трафиком. Несколько поразило обилие промзон и пустырей в районе Ржевки-Охты, а также жуткое состояние трамвайных путей на Ириновском проспекте (вагоны на скорости в 15 км в час колбасит так, что кажется, что еще чуть-чуть, и состав опрокинется).

Господа, больше всем спасибо. Маршрут составлен (http://vgvozdev.narod.ru/bike/august2013-plan.html), скоро отправляемся в дальний путь.

kampy писал(а) Tue, 23 July 2013 14:41Кстати попытайтесь проехать по новостроющемуся участку шоссе (это немного недоезжая до Хийтолы) Карта Обязательно!. Хотелось бы, чтобы к нашему приезду он был уже готов (ну или почти готов). А вот Кузнечное-Мельниково не пойдет - очень хочется побывать в Приозерской крепости. Да и грейдер там (по воспоминаниям 2006 года) уж больно зубодробительный. Пятиречье - Никулясы - тоже не хочется, ибо там вроде бы полигон и закрытая зона. А конфликты и "приключения" нам совсем ни к чему.

ananasik-s писал(а) Tue, 23 July 2013 13:55Вот такой там пейзаж был прошлой осенью (берег Морьи при на подходе к шоссе): К сожалению, не могу посмотреть фотки из-за необходимости регистрации на Вконтакте. Но по словам догадываюсь, что там изображено -:). Печально... Вероятно, придется ночевать на оз. Волоярви (далековато от пос. им. Морозова) или же искать другие варианты. P.S. Спасибо за фотку.. На самом деле, как мне кажется, не все так страшно, особенно если вдоль реки идет дорога (колея), по которой можно отойти от шоссе.

DELETED, большое спасибо. Ясно, что Краськово и что дальше нам скорее всего не нужно. А что все-таки насчет места пересечения реки Морье и А-120? Реально ли там встать или все заболочено? P.S. Кстати, вот наш более менее окончательный план поездки - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193331&page=9&p=3273017&viewfull=1#post3273017. Сегодня завтра он же с комментариями и прочей инфой будет на vgvozdev.narod.ru

Большое спасибо всем за информацию. План похода практически составлен. Осталось несколько вопросов, прежде всего по местам ночевок. Интересуют боле-менее пригодные для ночлега места вдоль дороги А-120 - прежде всего озеро Волоярви (судя по всему, там болота почти со всех сторон) и пересечение с рекой Морье. А также - возможно ли преодоление участка вдоль берега Ладоги от Краськово до деревни Морье на обычных велосипедах с узкими колесами и грузом. Много ли там песка и не будет ли проблем со стороны военных (это вроде бы закрытая зона)? С уважением, Валентин

Прежде всего, большое спасибо всем за ответы. Через Пятиречье-Никулясы мы однозначно не поедем- приключения с военными нам не нужны. А вот "западный" маршрут от Приозерска до Лосево, предложенный DELETED, заинтересовал - интересно, что за дороги там и сколько на этом пути грейдера?

VMdik888 писал(а) Thu, 11 July 2013 09:11Моторное-Суходолье на этом участке грунтовая дорога.... её конечно изредка грейдерят но в выходные может быть достаточно машин которые будут пылиить есл будет очень сухо. А так неплохой участок по приладожью спасибо за информацию. Это, конечно, печально - я думал там асфальт от Приозерска идет несколько дальше Моторного. Увы, но других вменяемых дорог в тех краях не просматривается. А что насчет участка Сосново-Снегиревка-Пески-Гарболово?

Добрый день, уважаемые велосипедисты Санкт-Петербурга! В связи с планируемым походом Медвежьегорск - Санкт-Петербург (тема на веломании: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193331) хотелось бы узнать "из первых уст" о состоянии некоторых дорог Карельского перешейка и оптимальных маршрутов по нему. Дабы не было двусмысленностей, сообщаю, что под оптимальностью я подразумеваю следующее: 1) По возможности наиболее короткий путь 2) По возможности без выездов на оживленные (особенно узкие и без обочины) трасс 3) Путь, проезжий в любую погоду - т.е. без серьезных грунтов, а тем более водных преград 4) Не допускаются никакие переправы через водные преграды, за исключением мостов и регулярно ходящих паромов (это связано с численностью группы). Интересует собственно участок от Приозерска до Санкт-Петербурга (Московский вокзал) с заездом в Шлисcельбург (крепость Орешек). Пока для себя я наметил следующий маршрут: Приозерск - Ларионово - Моторное - Заостровье - Владимировка - Приладожское - Яблоновка - Громово - Суходолье - Лосево - Петровское - Кривко - Сосново - Снегиревка - Пески - Гарболово - Волоярви - дорога А-120 - Борисова Грива - им. Морозова - М18 - Новая Пустошь - им. Свердлова - Новосаратовка - СПб. Собственно хотелось бы получить сведения о качестве покрытия на этих дорогах (особенно волнует участок от Приозерска до А-120 - интересно, сколько там грейдера и каков трафик по нему. Также крайне важно знать о загруженности трассы А-120 на участке от Волоярви до Мурманки (стоит ли там вообще ехать или там ожидает непрерывный поток фур) и о возможности сплавать на Ореховый остров из пос. им. Морозова (а не Шлиссельбурга). Весьма интересует также возможность проезда вдоль северного берега Невы не выезжая на Мурманку. В общем, буду рад любой информации об этом маршруте, а также с благодарностью приму любые советы о наиболее оптимальных вариантах проезда, тамошних дорогах и о том, куда в тех краях лучше не соваться. Прекрасно понимаю, что полностью без трафика въехать в северную столицу не удастся, но особо загруженных и стремных дорог хотелось бы избежать по максимуму. С уважением, Валентин